Излизане от еврозоната е една реална възможност за Германия

Завръщането към силната марка ще свие печалбите на германския бизнес, но ще доведе до ръст на продуктивността и реалните доходи, изтъква анализатор

09:00 | 27.09.12 г. 30

Препоръчан материал от партньор на investor.bg

Георги Стоянов

Създател

Петър Нейков

Редактор

Излизане от еврозоната е една реална възможност за Германия

Последна актуализация:

05:14 | 14.09.22 г.

дебатът за еврото икономиката на Германия

напиши коментар

Специални проекти виж още

Коментари

Добави коментар

Hahoto
преди 11 години

Няма страшно, статията е от сферата на фантастиката. А там както е знайно, възможните сцанарии са сведени до безкрайност. Най-смешно беше че, щяло да има голям наплив за германски марки, та за това щели да ги дават само на германци, като си отивало еврото. Ми то човек долари може да купи, пък ако не му харесават, монголски тугрици или златце и други благинки."Това което придава стойност на парите не е тяхното покритие, а склонността на хората да извършват транзакции с тях" а този извод е направо шокиращо умен!

отговор

stoiloff
преди 11 години

Очаквам невиждана инфлация. Тя вече започна съдейки по цените на стоките от първа необходимост, газ,нефт,ел.енергия. Без тях няма икономика, няма цивилизация. Логиката е че големия пазар би довел до развитие, ама не пазара е свръхрегулиран и убива малките, с безумни квоти и простотии. Българи купувайте Българското! Купувайте директно от производителите а не от прекупвачите. Всеки колбас със соя убива българските месопроизводители!. Ние се самоубиваме стоейки в тази безумна общност наречена "европейска"!

отговор

Mesoiadess
преди 11 години

Излизането на Гърция = разпад на ЕЗ , а излизането на Германия , което непременно ще бъде последвано от още 2-3 северни страни е нищо!?!:))))))))))))))))))))

отговор

bulgarian lev
преди 11 години

Кой ли е пък този АНАЛИЗАТОР?

отговор

trendline
преди 11 години

Тя таз кола след петата година като и мине гаранцията ще плащаш скъпи ремонти. Отделно и лизинга си върви (дори при 0% лихви). Ще предпочетеш евтината италианска кола за 25 хил. лв. Повярвай ми немски коли ще си ги купуват германците. Тогава няма да има новини като "BMV иска да назначи 3000 човека нов персонал" а тази новина: "Завода на Фиат увеличава на две смени линията за производство на семейни коли от модела...." Аналогично и за останалите стоки.

отговор

trendline
преди 11 години

Nobel, единствено ако се занулят (опростят) дълговете и тогава да се почне ново трупане на дълг. Ама то перпетум мобиле не съществува. Схемата отдавна не работи, но и нова не е измислена. До сега всеки си кюташе и си викаше като му дайде времето ще мислим. Ето, времето дойде.

отговор

nobel
преди 11 години

Нека си зададем още един въпрос. Възможно ли е да съществуват икономики, които са силно експортно ориентирани, каквито са тези на Япония, Германия е Китай? Възможно е, но само ако има и такива, които повече внасят. Тази схема може да съществува само ограничено време, защото откъде ще взимат ПАРИТЕ тези, които главно внасят. Очевидно, че до сега ги взимахме на заем. А после? За да се възстанови равновесието и длъжниците да си върнат дълговете има само един начин - за известно време ролите да се разменят. Някой има ли други идеи?

отговор

Ricco
преди 11 години

...Искам да кажа, че ако нямаше заеми, с които да се купуват немските коли, те и сега нямаше да може да се продават. Заемите могат да изкривят до неузнаваемост всяка икономическа логика. Дори до степен, че такава (почти) да започне да липсва (както стана последните години).

отговор

Ricco
преди 11 години

"кой ще им купува VW и Аудита по 70 - 80 хил."---------------------Ми к'ъв е проблема - ще направят лизингите вместо пет годишни - десетгодишни и готово. Както преди време, за да не вдигат месечните вноски, въведоха освен начална вноска и вноска след изтичане срока на лизинга. Финансовите "инженери" са недостижими когато трябва да те набутат с дълг...

отговор